Das ARC, kurz für Airworthiness Review Certificate, ist eine Bescheinigung, die bestätigt, dass Ihr Luftfahrzeug für den Flugbetrieb sicher ist.  Diese Bescheinigung gilt für ein Jahr und wird nach einem festgelegten Verfahren ausgestellt.  Das EASA-Formblatt 15c legt genau fest, wie das ARC aussieht und was es enthält.

Wenn Sie als Luftfahrzeughalter ein ARC benötigen, können Sie es beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) beantragen.  Dort gibt es besonders geschultes Personal, das die Lufttüchtigkeitsprüfung durchführt und Ihnen das ARC ausstellt.  Auch genehmigte Lufttüchtigkeitsorganisationen (CAO, CAMO) dürfen das ARC ausstellen.

Instandhaltungsbetriebe und unabhängiges Personal dürfen das ARC nur dann ausstellen, wenn sie die im Luftfahrzeug-Instandhaltungsprogramm (AMP) vorgeschriebene 100-Stunden- oder Jahresinspektion an Ihrem Luftfahrzeug durchgeführt haben.

Das Luftsport Service-Center Ost (LSCO) ist eine vom LBA genehmigte CAO.  Wir haben entsprechend lizenziertes Lufttüchtigkeitsprüfpersonal (ARS), das Ihnen gerne bei der Beantragung des ARC behilflich ist.  Sie können Ihren Antrag bequem über unsere Webseite stellen.

Das CRS, kurz für Certificates of Release to Service, ist eine Freigabebescheinigung. Wenn Sie Ihr Luftfahrzeug warten lassen, brauchen Sie dafür eine Freigabebescheinigung.  Diese Bescheinigung bestätigt einfach, dass die Wartung ordnungsgemäß durchgeführt wurde.  Sie wird von entsprechend lizenziertem Personal erstellt, das für die Freigabe zuständig ist, entweder im Auftrag eines genehmigten Instandhaltungsbetriebes, als unabhängiges Personal oder von Ihnen selbst als Pilot/Eigentümer.  Was genau in die Freigabebescheinigung gehört, steht in Punkt ML.A. 801 e) – da finden Sie Angaben zur durchgeführten Wartung, das Datum der Fertigstellung und natürlich Ihren Namen als Freigebender.

Die Freigabeberechtigungen für lizenziertes Personal ergeben sich aus ihrer jeweiligen Lizenz nach Teil-66.  Als Pilot/Eigentümer sind Ihre Freigabeberechtigungen etwas eingeschränkter und in den Anlagen 2 und 3 zum Teil-ML geregelt.  Bei der jährlichen Lufttüchtigkeitsprüfung wird dann kontrolliert, ob die Wartungen und Freigaben ordnungsgemäß durchgeführt wurden.  Fehler, besonders bei Freigaben durch Piloten/Eigentümer, können dazu führen, dass der ARC nicht erteilt wird.

Das Luftsport Service-Center Ost (LSCO) ist eine vom LBA genehmigte CAO und hat entsprechend lizenziertes Prüfpersonal.  Wenn Sie eine Freigabe für Ihre Wartung brauchen, können Sie einfach über die LSCO-Webseite einen Antrag stellen.